我们生活中常见的插头就是电路插头，会有零线和火线之分，不过今天我们提到的线束插头和我们生活中使用的插头有很大的区分，线束插头是汽车维修领域常见的插件，主要是用于转接汽车电路线路，现在其应用领域比以前更为广泛，在很多电器、数码领域都有使用。线束插头根据使用种类有很多类型，每种线束插头的感应器和使用 …
ARBURG（阿博格）是德国一家注塑技术居全球领先的企业。专注于精密小吨位注塑机几十年，所有注塑机只在德国唯一工厂制造，年产值还能做到6亿欧元，而且技术水平在世界范围内很长时间处于领先水平。小维在2019年10月份去德国参加塑料K展的时候，还遇到了好些年前认识的几位阿博格的工程师，当天展会结束后，我 …
汽车外后视镜是驾驶员获取汽车后方、侧方、下方等外部信息的重要工具，乘用车一般是将外后视镜安装在前车门上。汽车出现的早期其实并没有安装后视镜，因为当时的车辆动力比较弱，还没有出现驾驶室的设计。汽车的后视镜技术是由高分子技术、金属、机械、光学、电子电器的综合技术集成的高科技产品。我国的汽车后视镜企业，根 …
什么是汽车防水连接器呢？我们首先的反应肯定是与汽车有关，汽车防水连接器的作用主要是电子工程技术在汽车领域的广泛应用，汽车防水连接器的主要作用就是实现，电路不同或者电路被孤立的情况下，实现的连接，这对于移动的汽车，是必不可少的需要。
塑料因其具有质轻、耐冲击性好、具有较好的透明性、绝缘性好、成型性好、着色性好、加工成本低等诸多优点，被广泛应用于汽车部件、电子电器和工业消费品中。技术工程师及应用开发技术人员经过长期的研究和应用实践，开发出很多不同的塑料连接方式。1.塑料铆焊接技术用来连接由不同材料制造的制件,使热固性塑料与热熔性塑 …
功能注塑件在注塑过程中打不满（缺胶），我们第一反应可能就是料流动性不好，其实，引起这一问题的因素会比大部分注塑工程师想像的多。注塑件打不满（缺胶）可能原因一：浇注系统设计不合理。一模多腔时，往往因浇口和浇道平衡设计不合理导致塑件外观缺陷。设计浇注系统时，要注意浇口平衡，各型腔内塑件的重量要与浇口大小 …
尼龙材料如今已经渗透到我们生活的方方面面，给我们的日常生活带来各种便捷。但是尼龙材料的吸水性对材料的使用影响也很大，今天小维和大家来聊一聊关于尼龙材料的关于吸水性的特点，当尼龙类聚合物（聚酰胺）的碳碳链变长，成为长碳链尼龙之后，它的包括吸水性在内的综合性能会有怎样的变化。关于尼龙材料吸收水份的几个概 …
注塑模具的冷却系统作为模具的核心部分，对于整个注塑成型来说非常的重要。冷 却系统将高温塑料传递给模具的热量尽可能迅速地全部带走，从而保持模具的温度在一定的范围之内，并使制品冷却迅速，获得最佳的制品质量。为了提高生产效率，保证产品的质量，注塑模具冷却系统的设计应遵循以下几种原则：1.合理地确定冷却水孔 …
注塑机虽然只是一台机器，但在一起久了，你不会只是把它当作一台机器，有时候更像是球队的队友———彼此理解、彼此配合、彼此依靠。我们回到今天的主题：注塑机为什么提供给我们这些参数设定的窗口，来告诉它如何做动作以确保完成注射任务和注塑功能件的品质，至于你给到它这些指令后，注塑机是否能够准确和精确的来完成你 …
塑料的物理、力学性能与温度密切相关，温度变化时塑料的受力行为发生变化，呈现出不同的物理状态，表现出分阶段的力学性能特点。塑料在受热时的物理状态和力学性能对塑料的成型加工有着非常重要的意义。塑料在不同的温度下所表现出来的分子热运动特征称为聚合物的物理状态。热塑性塑料的物理状态分为玻璃态（结晶型聚合物亦 …
分型面设计的美观性是衡量一个模具设计师水平的基本标准。分型面要求做到合理，简洁，美观，顺滑，封料位以外的部分分尽量能够用CNC加工出来，这样不仅节省电火花的加工成本，而且减少研配的成本。是设计者始终努力追求的终极目标。一、 模具强度问题：分型面分开后两部分要充分考虑模具的强度的问题。（强度不好是影响 …
尼龙性能优良，应用广泛。未经改性的尼龙其阻燃性能较差，垂直燃烧只能达到UL94 V-2级，氧指数为24%左右，并且在燃烧过程中产生滴落，属于易燃材料，在使用过程中极易引发火灾。因此，对尼龙的阻燃改性成为当今学术界与工业界共同关注与攻关的课题。目前，对于尼龙材料的阻燃改性通常分为含卤阻燃改性和无卤阻燃 …
